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รายละเอียดคำ

釜口橋 (富士川)

歴史的橋脚 登録番号：A7-004 釜口橋 歴史的橋脚 登録番号：T9-106 釜口サイホン橋 釜口峡 日本軽金属 柿元ダム - ここと身延町にある取水堰で取水された水が富士川第一発電所を経由しサイフォン橋に流れる。 表示 編集 座標: 北緯35度12分2秒 東経138度33分29秒 / 北緯35

คำที่เกี่ยวข้อง

富士川橋

373m。本橋梁の完成時から東北新幹線の第一北上川橋梁が完成するまでの間、日本で一番長い鉄道橋であった。 [脚注の使い方] ^ 入札公示（NEXCO中日本） (PDF) ^ 日本工業新聞社入札情報 ^ “富士川かりがね橋事業概要”. 不時土木事務所 (2023年1月13日). 2023年7月7日閲覧。 ^ 広報ふじ68号(1970年)

富山橋 (富士川)

富山橋（とみやまばし）は、山梨県南巨摩郡身延町にある富士川に架かる橋である。 国道300号（通称：本栖みち）では最長の橋である。名前の由来は両岸にあった富里村の富と下山村の山からきているとされるが、定かではない。古くから下山地区の住民が対岸にある身延線波高島駅を利用するのに重要な役割を担っている。

新富士川橋

1999年（平成11年）度 平日 12時間交通量（台/12h） 40,045 24時間交通量（台/24h） 60,357 1997年（平成9年）度 12時間交通量（台/12h） 35,143 24時間交通量（台/24h） 51,571 12時間交通量の伸び（H11/H9） 1.14 24時間交通量の伸び（H11/H9）

富士川大橋

されており、富士川の水に気軽に触れることができるほか、ターゲットバードゴルフとグラウンド・ゴルフができる広場や最長1000mのウォーキングコース、あずま屋が整備されている。中州の公園名は富士川水辺公園（ふじかわみずべこうえん）と名付けられ、東岸から公園がある中洲へ渡るため富士川見晴らし橋（ふじかわみ

富士川

姓氏の一。

富士川

(1)山梨県北西部を流れる釜無(カマナシ)川を上流とし， 同県北東部を流れる笛吹川を甲府盆地で合わせて南流し， 駿河湾に注ぐ川。 日本三急流の一。 長さ128キロメートル。 ふじがわ。 (2)静岡県中部， 庵原(イハラ)郡の町。 富士川下流西岸にあり， 水運の中継地として発達した。

月見橋 (富士川)

れ、1937年（昭和12年）には橋畔に「観月橋碑」が建立されている。また、山梨県内の富士川沿いでは富士山が見える南限とされており、これより南の橋梁では天子山地に阻まれ見ることができない。 昭和50年代になると老朽化が進んだことから下流側に峡南橋が架橋されたが、その後月見橋も架け替えられ、1984年

南部橋 (富士川)

テレビアニメ『ゆるキャン△』第一話のEDにて各務原なでしこが通学のため自転車で当橋を渡って内船駅へ向かう描写があり、遠景で南部地区と内船地区も映っている。 [脚注の使い方] ^ 現在富士川水系にある洪水調節ダムとして塩川ダムや大門ダム、荒川ダムがあるが、いずれ

鹿島橋 (富士川)

が整備されたものの道幅が非常に狭く馬による通行が困難であったため「砥坂の渡し」は明治以降に拡幅されるまで重要な交通路となっていた。 最初の橋は1963年（昭和38年）に全長168mのトラス橋として架橋されたが橋巾が3.80mと狭く、普通車ですら対面通行が非常に困難であったこと、また歩道が

釜無川橋

釜無川橋（かまなしがわばし）は、山梨県の釜無川（一級河川）に架かる橋梁である。 同名の橋が3つ（現存するのは2つ）あるが、それぞれの節で説明する（上流側より）。 山梨県道612号横手日野春停車場線の釜無川橋（北緯35度47分16.2秒 東経138度23分10.8秒 / 北緯35.787833度 東経138

富士川サービスエリア

富士川サービスエリア（ふじかわサービスエリア）は、静岡県富士市の東名高速道路上に位置するサービスエリア（SA）である。 本項では、併設している富士川スマートインターチェンジ（富士川SIC）および富士川バスストップ（富士川BS）についても併せて記述する。 東京方面の施設はハイウェイオアシス「道の駅

富士川町

山梨県森林総合研究所 かつては、旧増穂町と甲府を結ぶ山梨交通電車線が走っていたが廃止され、現在の富士川町内には鉄道が通っていない。このため鉄道利用は富士川を渡り、隣の市川三郷町まで行き身延線に乗る必要がある。旧鰍沢町域からは富士橋経由で鰍沢口駅が、旧増穂町

富士川駅

富士川駅（ふじかわえき）は、静岡県富士市中之郷にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA09。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 現在の東海道本線にあたる官設鉄道線の建設が決定した際、駅に関しては当初宿場町単位でおく予定であったため、吉原宿の隣は蒲原宿のあっ

富士川游

游（ふじかわ ゆう、慶應元年5月11日〈1865年6月4日〉 - 昭和15年〈1940年〉11月6日）は、日本の医学者・医学史家。旧姓は藤川、幼名は充人。安芸国沼田郡長楽寺村（後に安佐郡に編入、現：広島県広島市安佐南区長楽寺）出身。 医師・藤川雪の子に生まれる。雪は医師であるとともに和歌・漢詩にも優

富士川丸

5年（平成27年）4月にトラックを襲った台風4号の影響で、先端部が海上に突き出ていた4番マストが根本から倒壊するなど、徐々に朽ち果てつつある。 伊藤徳堯 大佐：1940年12月16日 - 1941年6月25日 山県駿二 大佐：1941年6月25日 - 1941年9月11日 近藤為次郎 大佐：1941年9月11日

富士川漻

たため、富士川ら学者・技術者がこれの改善、品質の均一化等の研究を進めた。こうして1928年頃、苦心の末、浮きヒビ養殖法の創案に成功。これは朝鮮在来のスダレヒビよりヒントを得たもので、割竹を編み吊杭木にかけ、潮の干満により浮動できるもので、従来のものより遥かに収量が多く、たちまち各地に普及し生産量を飛

釜無川大橋

釜無川大橋（かまなしがわおおはし）は、新山梨環状道路の若草ランプ - 田富西ランプ間に位置する橋梁である。 2022年（令和4年）5月現在、新山梨環状道路は東部区間が開通間近、北部区間については道路本体工事が未着手であるが、西部区間は中部横断自動車道として既に完成し、南部区間も2009年（平成21

濱口富士雄

1983年　同大学助教授昇任 1994年　「清代考拠学の思想史的研究」で筑波大学文学博士　 1996年　群馬県立女子大学教授に転任 2002年　同文学研究科長就任 2011年　同学長就任 2017年　学長退任 1983年、「王念孫における訓詁の意義」により第2回東方学会賞受賞 『清代考拠学の思想史的研究』国書刊行会、1994

釜川

西田橋から今小路橋まで1.9kmの区間で、1980年代後期に日本で初めて河床を上下二層にする工事が行われた。バイパス下水道計画により上流域の全量カットしたとしても下流部現況断面では水量の流下はできず、改修が必要だったが市街地のため用地確保が困難のため、河床を大幅に掘り下げる方法しかとれない状況であった。しかし、こ